Kawasaki Z 500

5 995,- EUR

Beschreibung

Ziehe mit der neuen Z500 die Blicke auf Dich! Egal ob man durch den

Großstadtdschungel navigiert oder an einer Straßenecke parkt,

diese leichte, leistungsstarke Supernaked-Maschine sorgt

definitiv für Aufsehen. ALL EYES ON YOU.



+ ABS

+ Anti Hopping Kupplung

+ Smartphone Konnektivität

+ Scheibenbremse vorn und hinten

+ Ferderweg vorn 120 mm, hinten 130 mm

+ Sitzhöhe 785 mm

+ Gewicht fahrbereit 167 Kg / Tankvolumen 14 Liter

+ Drehmoment: 42,6 Nm bei 6.000 U/min

+ 4 Jahre Garantie (gem. Bed.)



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Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne, § 145 BGB, dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
40 km
Leistung:
33 kW (45 PS)
Hubraum:
451 ccm
Erstzulassung:
3/2024
Baujahr:
2024
Farbe:
Metallic Spark Black metallic
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.03.2025

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z 500 2024

Mit 52 Kubik mehr Hubraum scheint die neue Z500 keine bahnbrechende Weiterentwicklung gegenüber der Vorgängerin Z400 zu sein, der Gewinn an mehr Drehmoment sorgt aber tatsächlich für einen viel souveräneren und erwachseneren Auftritt. Das Handling bleibt dank des niedrigen Gewichts und der schmäleren Reifen äußerst spielerisch, die Ergonomie entspricht dem, was man von einem umgänglichen A2-Naked Bike erwarten darf. Das Fahrwerk erstaunt mit einem richtig gelungenen Kompromiss zwischen Sport und Komfort für alle Gewichtsklassen. Die unaufgeregte Bremse, die leichtgängige Kupplung und das einfache Rangieren machen klar, dass es die neue Z500 auf alle Auf-, Ein- und Umsteiger abgesehen hat. Die besser und moderner ausgestattete Z500 SE kostet allerdings nicht viel mehr als die Standard-Z500.


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