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Triumph Daytona 660
Übersicht
| Preis |
ab 9.795,- EUR
Preis Informationen |
|---|---|
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 3 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 660 ccm |
| Bohrung | 74 mm |
| Hub | 51,1 mm |
| Leistung | 70 kW (95 PS) |
| U/min bei Leistung | 11250 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8250 U/min |
| Verdichtung | 12,05 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2083 mm |
| Breite | 736 mm |
| Höhe | 1145 mm |
| Radstand | 1425 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 201 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 216 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 285 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 112 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,9 l/100km |
| Standgeräusch | 95 db |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Material | Stahl |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | Showa |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Big Piston |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 110 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Technologie | radial |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Perimeter |
| Lenkkopfwinkel | 23,8 Grad |
| Nachlauf | 82,3 mm |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 220 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
|---|
Ausstattung
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Daytona 660 - Modellreihe LG20 (2024 - jetzt)
Keine Trident mit Verkleidung! Mit der neuen Daytona 660 hat Triumph ein tolles und vor allem eigenständiges Motorrad in der Straßensportler-Klasse auf die Räder gestellt. Mit seinem Leistungszuwachs bietet der Dreizylinder noch mehr Performance, die einem solchen Bike würdig ist. Die Ergonomie zeigt sich sportlich und bequem zugleich, sodass die Daytona ein vielseitiger Begleiter im Alltag ist. Auf Seiten des Fahrwerks finden wir ein sportliches Setup, das aber auch bei alltäglichen Routen überzeugt. Einzig der Quickshifter dürfte bei diesem Motorrad serienmäßig an Bord sein.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.